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從3億到18億美元，世界500強企業(yè)為何在膠州持續(xù)投資？
來源： 大眾新聞·大眾日報2025-07-18 09:42:18
6月24日，在位于膠州市洋河鎮(zhèn)的益海嘉里（青島）食品工業(yè)園內(nèi)的車間內(nèi)，各條生產(chǎn)線開足馬力，高速運轉(zhuǎn)，一袋袋面粉、一桶桶花生油下線后裝進集裝箱，即將發(fā)往全國各地。
“我們最初計劃投資3億美元建糧油加工廠，如今三期項目正在建設(shè)中，總投資追加到18億美元?！眻@區(qū)總經(jīng)理徐擁軍指著連片的廠房感慨道，“是山東、青島的產(chǎn)業(yè)生態(tài)讓我們敢把‘試驗田’變成‘主戰(zhàn)場’。”
作為山東省重點外商投資項目，益海嘉里（青島）食品工業(yè)園項目由世界500強——新加坡豐益國際投資建設(shè)，是國內(nèi)規(guī)模最大、品類最全的綜合性食品園區(qū)之一。落地6年來，項目經(jīng)過兩次增資，投資規(guī)模從3億美元攀升至18億美元，分三期建設(shè)，其中一期已經(jīng)投產(chǎn)，主要進行面粉加工、花生榨油、芝麻榨油等。
在徐擁軍眼里，山東得天獨厚的農(nóng)產(chǎn)品資源、優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的原料和綠色食品生產(chǎn)基地是工業(yè)園發(fā)展的重要支撐。
“山東是優(yōu)質(zhì)糧食生產(chǎn)大省，工業(yè)園周邊周邊毗鄰山東優(yōu)質(zhì)花生及小麥的主產(chǎn)區(qū)，而花生、小麥正是我們的主要產(chǎn)品原料，大大降低了企業(yè)的原料收儲成本。”徐擁軍算了一筆賬：“以花生為例，現(xiàn)在園區(qū)年均消耗花生18萬噸，全部來自山東本地。我們投產(chǎn)后探索訂單“農(nóng)業(yè)+標準化生產(chǎn)”模式，建立萬畝高油酸花生綠色種植基地，帶動膠州、平度等地300多個農(nóng)戶增收，畝產(chǎn)效益提升1.2萬元。”
工業(yè)園投產(chǎn)后，隨著銷售額的穩(wěn)定提升，對原材料的采購需求也越來越大，采購區(qū)域逐漸從山東擴展到河南、東北、新疆等地。工業(yè)園所在的膠州“暢聯(lián)四海 通達全球”的物流優(yōu)勢成為益海嘉里扎根發(fā)展的重要原因。
據(jù)了解，膠州是上合示范區(qū)核心區(qū)所在地，距離青島港所在的黃島只有15公里，全省唯一的4F機場青島膠東國際機場坐落于此，上合多式聯(lián)運中心通達23個上合組織及共建“一帶一路”國家，公路四通八達，構(gòu)建起東聯(lián)日韓、西接歐亞、北達蒙俄、南至東盟的國際物流通道。
記者在采訪中了解到這樣一個故事：此前因公路運輸成本比鐵路高出50元/噸，制約了企業(yè)開拓西北市場。經(jīng)當?shù)卣?lián)合鐵路部門共同努力，為企業(yè)量身定制了運費方案，并開通鐵路專線。
“新疆白芝麻沿鐵路東進，經(jīng)園區(qū)精深加工后，以芝麻油、芝麻醬等產(chǎn)品形態(tài)，通過同一專線返銷西北。專列每7天一班，原料出疆與成品進疆的‘雙重運費’成為歷史，僅此一項年省運費超20萬元。” 工業(yè)園物流經(jīng)理趙月鴻說，“專列的開通讓企業(yè)物流成本驟降30%，西北市場銷量激增40%?！?/p>
物流動脈不僅激活了市場，更推動益海嘉里將大豆精深加工、中央廚房等高端板塊落子青島。
記者了解到，大豆深加工項目達產(chǎn)后年進口大豆將達300萬噸，經(jīng)青島前灣港運輸，每噸成本只需要約20元，每年可節(jié)省約幾千萬的物流成本?！霸缟显诟劭谛敦洠形缇湍苓M生產(chǎn)線。”趙月鴻說。
在產(chǎn)業(yè)生態(tài)、物流優(yōu)勢之外，政府高效務(wù)實的服務(wù)也讓益海嘉里堅定了加大投資的決心。自項目落地以來，膠州市與益海嘉里建立了高效的溝通機制，針對該項目設(shè)置聯(lián)席會議制度，總計召開29次，累計解決200余項建設(shè)與發(fā)展問題，小至變電站擴容，大至用地審批，平均辦結(jié)時限15天。
洋河鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長徐冰說：“以前是由政府牽頭召集會議，現(xiàn)在改為企業(yè)牽頭。真正做到了有求必應(yīng)、無事不擾?！?/p>
更大的聚變正在進行中。作為青島市首批食品飲料產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主企業(yè)，益海嘉里（青島）食品工業(yè)園正在探索并實踐“一個龍頭企業(yè)、帶動一個食品產(chǎn)業(yè)、壯大一個特色園區(qū)、形成一個發(fā)展能級”的新型食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，構(gòu)建世界級糧油食品智慧園區(qū)。
目前，園區(qū)已簽約中儲糧、福佳祥物流、大豐預(yù)制菜等17家上下游企業(yè)，總投資115億元。
“我們用園區(qū)直供的精煉油，成本比外購低20%?！贝筘S預(yù)制菜公司負責(zé)人王秀杰指著車隊說，“隔壁就是福佳祥的物流倉庫，完成包裝2小時即可送抵港口?！?/p>
“通過一個龍頭項目打造一個產(chǎn)業(yè)集群，同時，鏈式集聚讓園區(qū)成本進一步下降12%-15%。”膠州市科技和工業(yè)信息化局四級調(diào)研員李勃給出的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：“園區(qū)大豆壓榨產(chǎn)能利用率達85%；面粉車間小麥損耗率降至0.3%，創(chuàng)行業(yè)新低。這也正是項目三期擴建的關(guān)鍵動因?！?/p>
當前，益海嘉里（青島）食品工業(yè)園年產(chǎn)值超80億元，待三期項目全部投產(chǎn)后，年產(chǎn)值將達450億元。同時，項目四期的藍圖也在醞釀中。
站在益海嘉里（青島）食品工業(yè)園大門口，新擴建的黃張路車流如織。6年前坑洼的道路，如今已成為雙向6車道的“外資信心之路”。 “將依托集團在資金、技術(shù)、品牌、市場等方面的優(yōu)勢，引進優(yōu)質(zhì)食品產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，預(yù)計將構(gòu)建起千億元的產(chǎn)業(yè)鏈?！毙鞊碥姷脑捓锿赋鲂碌钠诖?/p>
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